소사 ~ 원시 복선전철사업 31일 착공

소사 ~ 원시 복선전철사업 31일 착공

 

1조 5,496억원 투입 2016년 상반기 완공

부천·시흥·안산 지역 교통편의 증진

 

 

경기도는 소사~원시 복선전철 민간투자사업(BTL¹⁾)이 국토해양부로부터 실시계획이

승인됨에 따라 3월 31일 공사를 착수하여 2016년 상반기에 완공?개통 된다고 밝혔다.

소사~원시 복선전철 건설사업은 2008년 9월 대우컨소시엄(이레일 주식회사)이

우선협상대상자로 선정되어 공사착수를 위한 행정절차를 진행해 왔으며,

1조 5,495억원의 자금을 조달하여 건설하고, 시공을 비롯하여 20년간 역무 운영 및

선로 유지보수를 담당하게 된다.

소사~원시 복선전철 건설사업의 운행구간은 부천시 소사동~안산시 원시동을 잇는

연장 23.3km로서 12개소의 정거장이 들어서며 구간 운행 소요 시간은 24분이다.

도는 소사~원시선이 완공되면 기존의 안산선(화랑역), 경인선(소사역), 향후 건설되는

신안산선(시흥시청역)과 환승이 가능하여 부천ㆍ시흥ㆍ안산 등 인근 지역의 교통편의

증진 및 지역개발을 촉진하는데 일조할 것으로 기대하고 있다.

아울러 북쪽으로는 대곡~소사 복선전철·경의선·교외선과 연결되고,

남쪽으로는 서해선과 직결되어 경부선에 집중된 화물 물동량을

분산 처리하여 경부선의 선로용량 부족을 해소하고, 철도 화물운송 활성화에 기여할

전망이다.

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1) BTL(Build-Transfer-Lease) : 사회기반시설의 준공과 동시에

    당해 시설의 소유권이 국가 또는 지장자치단체에 귀속되며, 사업시행자에게 일정기간의

    시설관리운영권을 인정하되, 그 시설을 국가 또는 지방자치단체 등이 협약에서 정한 기간 동안

   임차하여 사용ㆍ수익하는 방식

 

 

문의   철도과   8008-3590

김기옥  입력일 : 2011-03-27 오전 9:02:34