GTX, 최상위 국가교통 계획안에 포함

GTX, 최상위 국가교통 계획안에 포함

 

- 국가기간교통망계획 제2차 수정계획안에 GTX사업 포함돼

- GTX사업 현실화 한 발 더 앞으로 기대

 

 

경기도의 역점시책인 수도권광역철도(GTX)가 국가교통 계획중 최상위계획(안)인

‘국가기간교통망계획 제2차 수정계획(‘01～’20)안‘에 반영됐다.

경기도는 지난 6일 교육문화회관 거문고 홀에서 개최된 국가기관 교통망계획

제2차 수정계획(안) 공청회 자료에 GTX사업이 포함돼 있다고 9일 밝혔다.

이번 수정계획안에는 KTX 중심 철도고속화 추진방안이 중점 추진과제로 선정돼,

수도권고속철도(수서～평택) 2014년 완공, 경춘선.중앙선의

노선 고속화(시설개량을 통해 180～230㎞/h) 사업 등이 중점과제로 명시돼 있다.

‘국가기간교통망계획’은 교통분야의 국토계획법이라 할 수 있는 교통부문의

최상위 계획이다. 국가통합교통체계효율화법에 따라 국토해양부장관이

20년 단위로 수립한다. 지난 ’99년 처음 수립돼 ’07년 한차례 수정된 바 있다.

 

 

 

 

문의   GTX과  8008-3860

국가기간교통망계획 제2차 수정계획

 

□ 법적근거 : 국가통합교통체계효율화법(‘09.6 전면개정) 제4조

 

□ 계획기간 : ‘00～’19 → ‘01～20 (20년간)

* 최초 수립 : ‘99.12, 1차 수정 : ’07.11

* 도로․철도 등 하위 개별 교통시설 계획 기간도 ‘20년까지로 일치

 

□ 대상시설 : 간선도로, 간선철도, 공항, 항만, 물류 등 국가 기간교통․물류시설

 

□ 계획의 성격

 

ㅇ 20년 단위로 육상․해상․항공교통 등 국가종합교통체계의

   효율적 구축방향을 제시하는 교통관련 최상위계획

 

□ 계획의 수정방향 및 주요 내용

 

ㅇ 저탄소 녹색교통 실현을 위한 교통SOC 투자 패러다임 전환

 

- 자동차․도로 중심 → 철도․해운․그린카․사람 중심

 

ㅇ 도로․철도 등 교통SOC의 종합 투자조정

 

ㅇ 간선교통 네트워크의 이동성․접근성․연계성 강화

 

- 교통수단간 통합․연계체계 구축으로 시너지 제고

 

- 주요 교통거점을 중심으로 연계교통망 구축 등 인터모달 강화